В Гюмри водоснабжение разрушило 250 км улиц, настала очередь заасфальтированных

_{Обеспечение Гюмри круглосуточным водоснабжением очень дорого обходится жителям. Ради решения проблемы водоснабжения людям приходится годами терпеть халатную работу компании «Дорожник». Компания очень быстро разрушает улицы, роет ямы и оставляет жителям утопающие в грязи дороги, по которым не могут ездить даже автомобили. Должностные лица мэрии Гюмри представили руководству «Дорожника» последние сроки асфальтирования улиц города.}

_{«У нас довольно большое количество жалоб от жителей на то, что  улицы осенью перекопали и так и оставили, почва ослабла, и теперь по ним не могут передвигаться не только люди, но и ездить автомобили. В XXI веке улицы непроходимы. Наличие круглосуточного водоснабжения для населения не означает, что люди должны ходить по грязи», — на встрече с представителями компании заявил глава общины Гюмри Вардгес Самсонян.}

_{Директор компании «Дорожник» Арарат Оганесян снова, как и на всем протяжении реализации программы, дал неопределенный ответ: «Поскольку зима прошла, нам еще предстоят исследования.  Мы не представляли себе, что снег так быстро растает и приступили к работам». Мэрия предложила компании по водоснабжению привезти на строительную площадку дополнительное оборудование, чтобы днем, часом раньше засыпать перекопанные улицы и освободить жителей от грязи. Улицы города и так находятся в жутком состоянии, более 20 улиц, по которым не могут ездить автомобили, разрушил и так и оставил «Дорожник». Сотрудники компании попытались привести в качестве оправдания почву Гюмри, которая после дождя якобы становится намного хуже и создает проблемы. В конце концов, по словам главы общины, их это больше не интересует, они готовы оказать техническую поддержку, лишь бы проблема была решена в ближайшее время. Речь зашла и о незавершенной программе асфальтирования района Ани. Это уже на следующий год. Выяснилось, что даже если бы план был утвержден, он не был бы реализован, поскольку «Дорожник» еще не завершил ремонт водопроводной сети в районе Ани. 30 подъездов еще не подключены, испытания не проведены, старый водопровод в районе не отключен. Это, по словам директора, проблема, поскольку нет схем водопроводных сетей зданий, после подключений подъезд за подъездом ищут места аварий. Как сообщил Арарат Ованесян, в Гюмри есть еще 20 улиц, подлежащих разрушению, но мэр не разрешает. Кроме того, две из этих улиц: Ереванское шоссе и улица Некрасова, только что заасфальтированы, то есть будет разрушен новый асфальт. На сказанное Вардгесом Самсоняном, что, если удастся поменять водопровод через скважину, асфальт не будет разрушен, глава «Дорожника» сразу заявил, что это невозможно. Эта обширная программа по обновлению водоснабжения стоимостью более 11 миллионов евро и реализуемая за счет кредитных средств банка KFW, должна была быть завершена весной прошлого года, но возникли технические проблемы, и сроки были продлены до конца этого года. В ходе ее реализации в Гюмри было разрушено 250 км автодороги, что создало серьезные неудобства для населения. Согласно словам мэра, благодаря этой и другим программам будет благоустроено около 70 улиц, но 80 км дорог в Гюмри остаются неблагоустроенными.}

_{Карине Казарова}