В Шираке метель не утихает, некоторые дороги непроходимы, получены сотни сигналов
Метель в Ширакской области не прекращается, в результате этого проезд по некоторым автомагистралям региона затруднен. Сложная ситуация для дорожного движения создалась преимущественно в укрупненных общинах Амасия и Ашоцк. Ответственные за данную сферу призывают водителей садиться за руль только в случае крайней необходимости.
Главный инженер Ашоцкого автотранспортного и дорожно-эксплуатационного предприятия Алексан Кочоян сообщил RegionsTV, что за эти дни в службу 9-11 поступило около 200 звонков от жителей, в том числе по поводу застрявших на дорогах автомобилей. По его словам, поступили и сигналы из населенных пунктов Ашоцка под названием «Дзори гегер». Как сообщил Алексан Кочоян, в случае продолжительных метелей, чтобы не создавать искусственных пробок, это направление, а также дороги, ведущие из Амасии в отдаленные села озера Арпи, зачастую даже не открываются. В этом направлении снегоуборочная техника выводится только в случае поступления сигнала от жителей. Директор компании «Артик Чаншин» Ваагн Багдасарян сообщил, что дорога Артик-Алагяз, на которой расположено несколько сел, остается труднопроходимой. Дороги чистят и во время метели, поскольку, по словам директора, если ждать, трасса закроется, и села будут отрезаны от внешнего мира. Дежурный «Артик Чаншина» Алексан Галоян также сообщил, что участок Ланджик в общине Ани труднопроходимый.
Сигнал о застрявших на дорогах автомобилях компания получила и из Талина. Но, по его словам, Талин не находится в зоне их обслуживания. По словам Алексана Кочояна, в этом году, на зимнее обслуживание дорог выделена сумма на 7-8% больше, чем в предыдущем. Они обслуживают автомобильные дороги Ашоцкого, Амасийского областного и республиканского подчинения. Вне их компетенции остается только расчистка межсельских автодорог. Эта ответственность возложена на общинные муниципалитеты. Не секрет, что даже после укрупнения муниципалитетам не хватает техники, чтобы расчистить улицы 20-30 сел. В лучшем случае действуют 1-2 единицы техники. Кстати, эта проблема не получает решения уже много лет. Каждый раз после снегопада, чтобы межсельские дороги не закрывались, главы общин обращаются к компаниям, занимающимся очисткой дорог, которые реагируют на их просьбу только после расчистки основных автомагистралей. Согласно словам ответственных за сферу, в эти дни на автодорогах Ширакской области работает более 22 единиц техники, дороги также обрабатываются солью и песком.
Карине Казарова
