Водители грузовиков снова проводят акции протеста, министр уверяет, что проблемой занимаются на самом высоком уровне в ЕАЭС
Сегодня водители грузовиков снова проводят акцию протеста у здания правительства. Они выражают недовольство новым, более строгим законодательством, вступившим в силу в РФ, согласно которому с 1 января граждане безвизовых стран, въезжающие в Россию не с целью работы, вместо прежних 90 дней пребывания в течение каждого 180-дневного периода теперь смогут находиться в стране суммарно только 90 дней в течение календарного года. По сути, срок пребывания сокращается вдвое.
По словам водителей, установленного количества дней недостаточно, чтобы успеть пройти пограничный пункт и разгрузить товар, учитывая, что грузовики нередко стоят в очереди на Верхнем Ларсе по несколько дней.
Сегодня перед заседанием правительства с участниками акции протеста встретился министр экономики Геворг Папоян. Он заверил, что правительство занимается этим вопросом:
«Дорогие соотечественники, мы не только в курсе, но и активно занимаемся этим. Сейчас не могу сказать больше, но, поверьте, мы уделяем этому вопросу больше внимания, чем вы думаете. Если я раскрою некоторые рабочие детали, это может помешать делу. Но уверяю вас, что мы занимаемся этим вопросом на самом высоком уровне в ЕАЭС».
Папоян заявил, что надеется на скорое решение проблемы: «Уверяю вас, что мы занимаемся этим вопросом уже неделю, и продолжим работать до тех пор, пока не найдем какое-то решение. Я тоже понимаю, что 90 дней в нашем случае — это нереальный вариант, потому что за 90 дней вы можете простоять весь этот срок только на Верхнем Ларсе».
Один из водителей, приводя пример из личного опыта, чтобы описать ситуацию, сказал: «Если я, например, прохожу пункт пропуска в пятницу, скажем, в 11 вечера, то там не указывается время, отмечается только дата. Еду на разгрузку — пятница, суббота, воскресенье — машина стоит, а мои дни идут».
Министр ответил, что знаком с этой ситуацией. «Если вы занимаетесь этим вопросом, то за какое время он будет решён? Ведь эту проблему в Казахстане быстро уладили», — поинтересовался один из водителей.Папоян ответил, что проблема в Казахстане и в Армении одинакова: «Но в их случае проще, потому что у них нет Верхнего Ларса», — добавил он.
