«Что нам делать, подать зявление, пойти, арестовать этих людей?» Сарик Минасян о тех, кто на парковках незаконно собирает 100 драмов
Исполняющий обязанности мэра Гюмри заявил: «Я не думаю, что в Гюмри в ближайшие 10 лет будет рост цен на транспорт», и обещает реформировать общественный транспорт.
У сотрудников мэрии Гюмри довольно низкие зарплаты. Этой же причиной обусловлено, что исполняющий обязанности главы общины Сарик Минасян после своего назначения не созвал заседание совета и не утвердил бюджет общины на 2025 год. Зарплата главы общины Гюмри, как мэра, одна из самых низких в республике. «Вчера я получил зарплату – 317.000 драмов», — заверил Сарик Минасян. Около 2 месяцев назад он объявил, что в штате мэрии есть ненужные должности и что он намерен провести сокращения, чтобы иметь возможность повысить зарплаты.
Сегодня на вопрос REGIONS TV о том, начались ли сокращения, он ответил, что сейчас о сокращениях речи не идет, нужно изучать и разбираться. Однако после отставки бывшего главы общины Вардгеса Самсоняна часть сотрудников была уволена. «Некоторые ушли по заявлению. Я не считал, сколько сотрудников, это неинтересно, но их немного, их совсем немного»,- сказал он. В числе ушедших и сестра Вардгеса Самсоняна — Асмик Самсонян.
Кстати, Сарик Минасян назначил его на должность заведующего отделом секретариата, поскольку его руководитель Анна Мекинян ушла в декретный отпуск. До этого Асмик Самсонян работала в этом же отделе в качестве главного специалиста. После этого назначения поползли слухи, что Вардгес Самсонян, представляющий «Блок Баласанян», на внеочередных выборах в ОМС (органы местного самоуправления) готовится поддержать кандидатуру Сарика Минасяна. Однако через несколько дней после своего назначения Асмик Самсонян подала заявление об увольнении. Из «Блока Баласанян» заверяют, что не поддержат Сарика Минасяна. Сегодня Сарик Минасян подтвердил, что Асмик Самсонян была уволена с работы согласно своему заявлению. Мэрия Гюмри считает реформу общественного транспорта приоритетным вопросом. В Гюмри ощущается острая нехватка транспорта, для организации регулярных пассажирских перевозок имеющегося количества недостаточно. После 18:00 в некоторых направлениях транспорт вообще не ходит.
Сарик Минасян пообещал, что городской транспорт будет работать до 21:30. «Мы планируем разместить на остановках Гюмри точные маршруты с расписанием движения транспорта, пока в бумажном формате, так как в настоящее время из-за отсутствия средств у нас нет возможности заказать электронные версии После завершения всего этого завершено, по этому графику начнут курсировать. новые микроавтобусы. Это значит, что когда бы вы ни находились на автобусной остановке, вы можете видеть, когда маршрутка с этим номером прибудет на эту остановку», — сказал Минасян. По его словам, позднее расписание маршрутов будет переведено с бумажного формата в цифровой. Пять электробусов, закупленных в рамках проекта, финансируемого Европейским Союзом, прибыли в Гюмри в августе 2024 года, но они пока не введены в эксплуатацию. Как сообщил Сарик Минасян, в ближайшее время эти автобусы не выйдут на дороги, так как для их эксплуатации будет предпринят ряд действий. «Во-первых, необходимо провести заседания Совета старейшин Гюмри, принять мэрией эти автобусы в дар и построить станции зарядки электромобилей. Я уже связался с электросетью, чтобы попросить указать соответствующие места, где есть электричество, чтобы можно было установить зарядные устройства. Я уже обратился к электросети, чтобы указать соответствующие места, где есть электричество, для установки зарядных устройств. Кроме того, я общался со специалистами и выяснил, что пятью автобусами невозможно покрыть один маршрут, — сказал Сарик Минасян и подчеркнул, — В настоящее время правительство на закупку электробусов перечислило мэрии Гюмри 107 миллионов драмов. Мы планируем инвестировать до 500 миллионов драмов от общины, чтобы иметь 10 обычных автобусов вместимостью до 28 мест, плюс эти 5 автобусов, этими автобусами мы будем осуществлять 2 маршрута.
При этом маршрутах количество транспортных средств на остальных увеличится, и время ожидания людей на остановке сократится». Не означает ли обновление подвижного состава повышение стоимости проезда? Отвечая на вопрос журналиста, Сарик Минасян отметил: «Такая сумма есть. На каком основании будет повышена стоимость пассажирских перевозок?» В Ереване это тема политизируются, прошу вас не политизировать ее в Гюмри. Пока нет, думаю, что в Гюмри в ближайшие 10 лет роста цен на транспорт не будет.
Пока уровень жизни гюмрийцев не повысится, пока люди в Гюмри не начнут жить хорошо, не перестанут дышать пылью, не будут ходить по грязным улицам, пока в детских садах и спортивных школах не будет соответствующей температуры, я считаю, что это будет неправильно, и никто не имеет права требовать большего». Согласно решению Совета старейшин, парковки в Гюмри бесплатные, однако есть люди, которые незаконно взимают по 100 драмов с водителей автомобилей, припаркованных в определенных частях города. Контролирует ли мэрия эти противозаконные действия? Бытует мнение, что эти деньги идут в другом направлении — в карманы каких-то людей. На вопрос журналиста Сарик Минасян ответил вопросом: «Вам эти люди мешают? Предположим, двое с разной инвалидностью берут деньги? Что теперь делать? Подать заявление, пойти и арестовать этих людей? Пусть не дают. Подайте заявление о преступлении. Двое таким образом обеспечивают своего ребенка, если мы каждый день будем их выгонять, они 10 минут вернутся через. Эти люди могут собрать 1.000–2.000 драмов в день».
Карине Казарова
